Roma e le sue acque potabili nel Cinquecento: la competizione con il Tevere, in Le acque e la città (XV-XVI secolo), a cura di Giuseppe Bonaccorso, “Roma Moderna e Contemporanea”, XVII, fasc. 1-2, gennaio-dicembre 2009

Oltre al grande fervore edilizio e alla contestuale ricerca architettonica, la rinascita di Roma nella prima metà del Cinquecento passò necessariamente anche attraverso la realizzazione di nuove infrastrutture viarie e idriche. Nella sistemazione di nuovi assi stradali, finanche nell’adozione di traghetti per attraversare il Tevere, si distinsero fin dal Quattrocento numerosi pontefici: da Niccolò V Parentucelli (1447-1455) a Sisto IV della Rovere (1471-1484), da Giulio II della Rovere (1503-1513) a Leone X de’ Medici (1513-1521), sino a Paolo III Farnese (1534-1549). Ma ad eccezione di Niccolò V, che parzialmente ripristinò l’acquedotto Vergine, essi trascurarono la riattivazione delle antiche «acque correnti», posponendole, come ebbe a sottolineare nel 1556 Giovanni Battista Modio, «per l’uso del loro bere a quelle del Tevere».