I vuoti urbani sono ormai così numerosi da potersi declinare in generi e specie. I parcheggi, i piazzali, gli slarghi casuali distribuiti sui tracciati urbani, le aree di risulta, le discariche, gli interporti, i campi di sosta, le centrali, e così via. Oggi, lo spazio aperto si è dilatato, ampliato, connotandosi sempre più come una grandezza residuale, di margine appunto, sede di attività sociali marginali ed emarginate rispetto alle consolidate strutture urbane. necessario prevedere un’azione di recupero e ridefinizione di tali spazi aperti . E’ indispensabile che il “non luogo” privo di identità e relazioni diventi un “luogo” vissuto, dotato di significato, attraverso un processo di progettazione transdisciplinare di architettura, tecnica e tecnologia. La necessità è quella di raggiungere una elevata qualità non solo spaziale, ma ambientale, energetica e percettiva .

Il vuoto tra le case

COCCI GRIFONI, ROBERTA
2012-01-01

Abstract

I vuoti urbani sono ormai così numerosi da potersi declinare in generi e specie. I parcheggi, i piazzali, gli slarghi casuali distribuiti sui tracciati urbani, le aree di risulta, le discariche, gli interporti, i campi di sosta, le centrali, e così via. Oggi, lo spazio aperto si è dilatato, ampliato, connotandosi sempre più come una grandezza residuale, di margine appunto, sede di attività sociali marginali ed emarginate rispetto alle consolidate strutture urbane. necessario prevedere un’azione di recupero e ridefinizione di tali spazi aperti . E’ indispensabile che il “non luogo” privo di identità e relazioni diventi un “luogo” vissuto, dotato di significato, attraverso un processo di progettazione transdisciplinare di architettura, tecnica e tecnologia. La necessità è quella di raggiungere una elevata qualità non solo spaziale, ma ambientale, energetica e percettiva .
2012
9788860556844
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11581/250722
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